D Tipi Halka, adını “D” harfine benzeyen karakteristik formundan alan, dayanıklı metalden üretilen bir bağlantı elemanıdır. Genellikle çelik ya da galvanizli çelik gibi sağlam malzemeler kullanılarak üretilir. D-ring’ler, yüksek mukavemetli yapıları sayesinde birçok farklı sektörde tercih edilmektedir.

Bu halkalar; kayışların sabitlenmesi, yüklerin bağlanması, ekipmanların taşınması veya desteklenmesi gibi çok çeşitli uygulamalarda kullanılır. Öne çıkan özelliği, hem güvenli bağlantı sunması hem de hareket kabiliyetine olanak tanımasıdır.

Kullanım Alanları

• Nakliye ve taşıma sistemleri

• Otomotiv ve motosiklet aksesuarları

• Tırmanış ve güvenlik ekipmanları

• Kemer ve çanta üretimi

• Endüstriyel sabitleme çözümleri

Teknik Özellikler

• Malzeme: Karbon çelik, paslanmaz çelik veya galvanizli çelik

• Form: D şeklinde eğimli yapı

• Yüzey İşlemi: Elektro galvaniz, çinko kaplama veya pas önleyici işlem

• Dayanıklılık: Yüksek çekme ve burulma direnci

• Boyut Aralığı: İhtiyaca göre farklı iç genişlik ve tel çaplarında üretilebilir

Tasarım ve Güvenlik

D tipi halkalar, özellikle kayışların kaymasını önleyen düz kenar yapısı sayesinde güvenli bağlantı sağlar. Uygulama alanına göre statik veya dinamik yük taşıyabilecek şekilde farklı kalınlık ve mukavemetlerde üretilebilir. Yük altında deformasyon veya kırılma riskini önlemek için üretim sırasında malzeme kalitesi ve kaynak noktalarının sağlamlığı kritik önem taşır.

Torsiyon yayları, burulma kuvvetiyle enerji depolayan ve bu enerjiyi dönme hareketiyle geri veren özel yay türleridir. Genellikle iki ucu sabitlenmiş bir mil etrafında dönme momenti oluşturacak şekilde çalışırlar. Bu yaylar; otomotiv, beyaz eşya, elektrikli aletler, kapı menteşeleri, endüstriyel makineler ve hassas mekanik sistemlerde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Tursan Yay olarak, tamamı CNC kontrollü makine parkurumuzda Ø0,10 mm ile Ø6,00 mm arası tel çaplarında, müşteri taleplerine ve teknik resimlerine uygun özel formlarda torsiyon yayları üretmekteyiz. Üretimde hassasiyet ve kaliteyi ön planda tutarak, yüksek performanslı ve uzun ömürlü çözümler sunuyoruz.

%100 kamera, lazer, sensör ve indüktif prob kontrollü üretim hatlarımız sayesinde, üretim esnasında tüm parçalar gerçek zamanlı olarak denetlenir. Hatalı parçalar sistem üzerinde otomatik olarak ayıklanır ve yalnızca kalite standartlarına tam uyum sağlayan ürünler sevkiyata hazırlanır. Bu sayede müşterilerimize yüksek güvenilirlikte ve sıfır hata toleranslı ürünler sunmaktayız.

Torsiyon Yaylarının Üretim Özellikleri:

• Tek veya çift yönlü sarım

• Düz, kanca, şekilli kol uçları

• Farklı kol uzunlukları ve açıları

• Yüksek tork dayanımı ve deformasyona karşı direnç

• Isıl işlem ve yüzey kaplama opsiyonları

Uygulama Alanları:

• Otomotiv kilit ve menteşe sistemleri

• Endüstriyel kapı ve kapak mekanizmaları

• Beyaz eşya ve elektrikli cihazlar

• Tarım ve iş makineleri

• Ofis ekipmanları ve mobilya mekanizmaları

Her bir torsiyon yay talebi, mühendislik analizine tabi tutularak uygulamaya özel en uygun formda tasarlanır ve üretilir. Tursan Yay olarak, yüksek hassasiyetli çözümlerle müşterilerimizin ihtiyaçlarına güvenilir yanıtlar sunmaktayız.

Curve yaylar, özel şekil ve büküm gerektiren uygulamalarda tercih edilen, yüksek hassasiyetli ve formda tutarlılığı esas alan yay çeşitleridir. Genellikle elektrik-elektronik parçalar, otomotiv bağlantı elemanları, medikal cihazlar, ev aletleri ve mekanik montaj sistemlerinde kullanılır. Bu yaylar, sadece lineer değil, belirli bir kıvrım veya yönlendirilmiş form üzerinden çalıştıkları için tasarım ve üretim sürecinde ileri düzey teknik bilgi ve donanım gerektirir.

Curve yay üretiminde kullanılan tel formlar, müşteri talebine göre farklı açılarda, yönlerde ve eğrilerde şekillendirilir. Yayın görevi, belirli bir montaj boşluğuna uyum sağlamak, esneklik sunmak, kuvvet dağıtmak ya da sabitleme işlevini yerine getirmektir. Bu nedenle her curve yay, uygulama noktasına özgü olarak tasarlanır.

Firmamız, gelişmiş CNC kontrollü yay sarma ve tel form makineleriyle, teknik çizime veya numuneye dayalı olarak her türlü curve yay ihtiyacını karşılayabilmektedir. Üretim öncesinde müşteri tarafından sağlanan teknik resimler, 3D modeller veya numuneler doğrultusunda analiz yapılmakta, gerekirse montaj alanı bilgisi de değerlendirmeye alınarak tasarım süreci desteklenmektedir.

Kullanılan Malzeme Kaliteleri: CK 55, CK 67, CK 75, 51CrV4, 1.4310 (X10CrNi18-8) gibi yay çelikleri ile paslanmaz ve özel alaşımlı malzemeler kullanılarak curve yay üretimi yapılmaktadır. İstenirse fosfor bronz gibi özel iletken malzemeler de tercih edilebilir.

Uygulama Alanları:

• Otomotiv parçaları ve kilit sistemleri

• Elektrikli ev aletleri

• Endüstriyel makine parçaları

• Tıbbi cihazlar

• Özel montaj sistemleri ve bağlantı elemanları

Curve yaylar, üretim şekli ve toleransları itibarıyla ciddi teknik kontrol süreçlerinden geçirilir. Gerekli ısıl işlemler, yüzey koruma ve kaplama işlemleri, müşteri talebine göre uygulanır.

Formlu Teller bir çok görevi yerine getirebilmeleri için çok çeşitli biçimde tasarlanırlar. Hedeflenen çalışmayı minimum deformasyonla yapabilmek amacı ile genellikle elektirikli cihaz ve parçalarda, makine donanımlarında, halka klips veya prim şeklinde tutucu ya da sabitleyici olarak kullanılırlar.

Keskin kavisli bükümler ve çok küçük çaplar bu tür yayların üretimini güçleştiren ve çalışma ömürlerini kısaltan başlıca unsurlardır. Bu tür yayların tasarımında çapların ve bükümlerin olabildiğince büyük tutulması çok yararlıdır.

Standarta uygunluğu belirlenmiş malzemeyle üretilen tel form yaylar gerekli ısıl işlemler ve yüzey işlemlerinden sonra, boyut ve form kontrolunden geçirilirler.

Segman Yayları, yağda temperlenmiş alaşımlı yuvarlak telden silindirik helisel olarak sarılmıştır ve her iki ucunun bir parça ile birleştirilmesiyle dairesel şekli alır. Segman yayları çevresel olarak bir kuvvet yaratmak amacıyla tasarlanmışlardır. Kullanıldıkları yerde çevresel olarak baskı altına alınırlar ve yayın tüm çevresinde yay yüzeyine teğet olacak şekilde kuvvetler oluşur.

Segman yayları başları taşlanmış tek hatveli veya değişken hatveli, istendiği durumlardada yay yüzeyi taşlamalı olarak imal edilirler. İsreğe göre ezme telden segmanlar üretilir.

Segman yay, burç elemanına yardımcı olarak mafsal görevi görür. Segman, genellikle otomotiv sektöründe kullanılmaktadır.

Segmanlar iyi bir gaz sızdırmazlığı sağladıkları için, yanma odasındaki yanmış gazların kartere dolmasına engel olurlar. Ayrıca hava-yakıt karışımının sıkıştırılmasında sızıntıya meydan vermezler. Böylece kompresyonun iyi olmasını sağlarlar.

Kurma yaylar, metal veya metal alaşımlı, yuvarlak veya dikdörtgen kesitli malzemeden silindirik helisel olarak sarılmış ve yay uçlarında şekil verilmiş kollar bulunan yaylardır.

Kurma yayları -torsiyon yaylar genellikle miller için hareket verici eleman olarak kullanılır. Açısal yönde ya da kurma yönünde enerjiyi depolayan, yay kollarından birinin yay gövdesi etrafında dönmesi ile çalışır. Kurma yaylar (torsiyon yaylar) dönme ve burulma doğrultusunda uygulanan kuvvetlere direnç gösterirler. Kurma yayı genellikle hareket ettirici araç olarak görev yapar.

Kurma yayları kurma yönüne ve kurma kollarını tipine bağlı olarak nitelendirilirler. Birde kurmayı sağlayan sarım grup adedi yayların isimlerini değiştirmektedir. Örneklemek gerekirse double torsion ( çift sarımlı ) kurma yayı veya tekli kurma yayı. Kurma yayın kullanıldığı yerler çok fazladır. Literatür içerisinde Clutch olarakda adlandırılırlar. Kurma yaylarını kullanılma yöntemlerinin başında kurmayı sağlayan sarımın merkezlenmesi gelmektedir. Tabi bu merkezleme işlemi bir mil vasıtasıyla sağlanmakta ( kurma esnasında oluşan çap farklılığının dikkate alınması ) ve kurmanın eksende oluşmasını sağlamaktadır. Kurma yayı imalat ve tasarımında en çok dikkat edilmesi gereken husus kolların birbirine bağlı olarak açısal ifadesidir.

Kurma yayları kullanıldıkları yerlere göre farklı şekillerde imal edilebilirler. Kurma yayları kurma yönüne ve kurma kollarını tipine bağlı olarak adlandırılırlar, yay uçları birçok formda olabilir. Aynı zamanda sarım grup adedi de yayların isimlerini değiştirmektedir. Bunlar kısa kanca, düz ofset, reze, düz torsiyon, duble torsiyon olarak adlandırılmaktadır.

Torsiyon yaylar yay kollarına uygulanan tork ile enerji depolarlar; kuvvet etkisi kalktığında kuvvet yönünün tersine moment iletirler. Kurma yayı- torsiyon yayın yay çapı küçülecek yönde çalıştırılması gerekir. Yay çapı büyüyecek yönde, sarım yönünün tersine çalıştırılırsa kalıcı deformasyon oluşabilir. Tasarım yapılırken çalışma ve sarım yönüne mutlaka dikkat edilmelidir.

Kurma yayı imalatında kullanılan bazı malzemeler: Patent tavlı soğuk çekilmiş alaşımsız yaylık çelik tel, yağ ile sertleştirilmiş, temperlenmiş yaylık çelik tel, paslanmaz yay çeliği.

İhtiyaç doğrultusunda 0,20 mm den, 14,00 mm’e kadar her türlü kurma yayı, burgu yay, burma yay, torsiyon yaylar, kurma yayları, kollu yay, kurmalı yay üretilmektedir. Uygulamanın gerektirdiği tasarım özelliklerine göre, bu tip yaylar saat yönünde veya saat yönünün tersine çalışacak şekilde üretilebilirler.

Yayların kollarındaki formlar daha yay sarılırken CNC makinelerde oluşturulmaktadır. Gerilim giderme işlemleri elektronik kontrollü, hava sirkülasyonlu fırınlarda yapılarak yaydan yüksek performans elde edilir.

Yaylar enerji depolayan elemanlardır. Torsiyon yaylarında, malzemenin elastik bölgesinde kalmak şartıyla, yaya eksenden R uzaklıkta teğetsel olarak etkiyen bir F kuvvetinin oluşturduğu M momenti dolayısıyla yay sıkıştırılıp depolanan enerji daha sonra geri alınabilir.

Torsiyon Yay – Kurma Yaylarının Terminolojisi :

• d : Yay malzemesi telin çapı (mm)
• Di : Yayın iç çapı (mm)
• Dm = Di + d : Yayın ortalama çapı (mm)
• Dd = Di + 2*d : Yayın dış çapı (mm)
• w = Dm / d : Yay indeksi

( Genelde 4 = < w < = 20 önerilir.)

Torsiyon yayı, sarımlar ile bir adet sabit bacak ve bir adet hareketli bacaktan oluşur.

Disk yay genellikle konik disk şeklinde tasarlanan, baskı yayları ailesinden olup çanak yay, tabak yay veya emniyet pulu olarak ta adlandırılan bir yay çeşididir.

DIN 2093 ve TS 1443’e uygun olarak imal edilen disk yaylar yaylık banttan soğuk form ve yaylık lamadan talaşlı imalat sonrası sıcak form olarak iki farklı şekilde imal edilmektedir. Metrik ve inç ölçülerinde S, VS ve HDS olmak üzere farklı kullanımlar için disk yay – emniyet pulu üretimi yapılmaktadır.

Disk yaylar cıvata ve somunların kendiliğinden gevşemesini engellemek için kullanılırlar. Emniyetli montaj için idealdirler. Çanak yaylar cıvata ön gerilimini alarak emniyetli bir çalışma sağlar, vibrasyona karşı büyük direnç gösterirler.

Çekme Yaylar, metal veya metal alışımından yapılmış, yuvarlak bir telin helisel olarak sarılmasıyla elde edilirler. Çekme yayların başları genellikle çengel veya halka şeklinde kıvrılmıştır. Bu yayların bir ucu sabit tutularak diğer ucu çekilir ve yay enerji depolar. Bu enerji sayesinde, yaya uygulanan kuvvet kalktığında yay kendine doğru çekmeye başlar. Çekme yaylar genellikle öngerimeli ve bitişik sarımlı olarak üretilirler. Çengellerde eğilme ve burulmadan dolayı kırılmalar olmaması için kritik kayma gerilme seviyeleri dikkatle inccelenmeli ve çengellerde, herhangi bir çentik, küçük radyüs ve kesit daralması bulunmamasına dikkat edilmelidir.

Firmamız öngerilimli veya öngerilimsiz birçok çengel tipinde, her çeşit yay 0.20 mm çaptan 14.00 mm çapa kadar üretim yapmaktadır.

Çekme yayı diğer bir değişle kapalı yaylar kanca tiplerine göre çok farklılık göstermektedir. Çekme yayı kancaları yayın kendi malzemesinden tasarlanabileceği gibi farklı malzemelerden farklı tip ve formlarda da imal edilebilirler. Bunlara göre boğma çekme yayı veya pimli çekme yayı olarak ifade edilen yay şekilleri doğmaktadır. Bu tip çekme yaylarında kanca malzeme çapı yay malzeme çapının üzerinde olmalıdır. Normal koşullar altında çekme yayları kapalı uzunluğunu en az bir katı kadar deforme olmadan çekilebilmelidir. Kapalı yayların tutucu kanca noktaları ölçüsel olarak yayın merkezlemeli ve eksenel dikliği bozmamalıdır. Aksi takdirde yaylarda eksen düzlüğü bozulmaktadır.

Çekme Yayı Hesabı İçin Gerekli Bilgiler

• Malzeme türü ve kalitesi
• Tel çapı (d)
• İç çap veya dış çap
• Kanca dahil yay serbest boyu
• Kanca hariç gövde boyu
• Toplam tur, halka sayısı
• Yay çekme boy ölçüsü, f1-f2 ölçüsü
• Yüzey koruma, kaplama var / yok